防撞波形护栏标准段和加强段的差异
一般路段的波形护栏板一般为4320mm,立柱间距为4米,一般用于公路,省道,县道等道路,由于碰撞程度不同,型号规格,表面处理方法等价格不同;
提高了护栏通常分为两种情况:第一板长度4320毫米,2米间隔柱,加4米的板用作强的增强效果的中间的柱;第二板长度2320米,列间距2μm时,用于调整板这种增强的波形围栏板,更一般地用在桥接板调整价格会更高。 加强型波形护栏结构一般可以用在经济高速发展公路弯道、山地旅游公路、桥梁建设道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形护栏要好,价格上当然也更高要求一些。
无论护栏,它的主要作用是一样的,就是利用土基,立柱,横梁物理变形来吸收碰撞能量,失去了车辆改变方向的控制力,才能恢复正常的道路行车路线,避免车辆在事故外面的道路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
波形护栏国标与非标如何区分
波形护栏是一种半刚性交通防撞设施,原材料是Q235低碳钢,生产技术工艺设计简单,安装使用方便,外形简洁美观,被普遍使用于发展道路两侧和道路作为中央,因为自己制作一个标准要求不同,在价格上也有影响很大的差别。 下面谈谈波形护栏国标与非标的区别:
主要表现在以下几个方面:
1、厚度:
GB护栏因为被施加不同电平的两个波高速公路护栏4320 * 310 * 85 * 3 / 4mm至一个三波护栏4320 * 506 * 85 * 3 /4毫米两种类型的差异的基础上非标准护栏。肉眼无法进行准确目测,需用卡尺实际需要测量。
2、表面处理:
第一护栏应完整美观,平滑,光亮,锌肿瘤,无缝电镀,均匀的颜色,并且板构件不允许边缘波缺陷等的扭转变形。
3、锌层厚度:
波形护栏锌层厚度可以分为以下三种:600g全锌层、300g半锌层和100g(镀锌白板)锌层。 镀锌国标平均锌层600g/㎡,厚度85um;镀锌层平均㎡270mg/㎡。厚锌层,喷雾的厚度没有被捕获标准的非标产品。