介绍公路波形护栏所用材质要求

公路波形护栏波形护栏缺波形护栏。 主要用于防止失控车辆冲出路面。 在发生交通事故时，利用波形护栏良好的弯曲延伸性，有效地改造了一些事故中大量的损伤性能，从而有效地避免了对事故当事人造成更严重的人身伤害。镀锌钢板材料通常处理时，通常根据道路类和不同的规格。

公路波形护栏波形护栏板用的各种不同材料应符合现在以下各项管理规定。

1、高速公路护栏护栏波形板制成4mm厚的高速公路护栏板，使用Φ140×4.5圆形管状柱和□130×130×6正方形管状柱(SB级别)的列。

2、波形护栏板与立柱进行连接，采用一个六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。

3、地下管线，通信进洞，手孔上方填土高度小于1.3m的地段，立柱采用现浇混凝土基础安装。 柱基础1.5m以内的填筑密实度应满足路基通用要求。

4、护栏板防盗报警可以被连接到所述螺栓的设计。

5、公路交通护栏波形板、立柱、端头及连接通过螺栓设计所用我们普通碳素结构钢(Q235)，其技术发展条件应符合 《碳素钢具有技术经济条件》(GB700—88)的规定。

6、螺栓拼接高速公路护栏护栏波形板应该是高强度螺栓，使用45层钢的材料，应满足其技术条件的要求的“钢用高强度螺栓扭转剪切”(GB3632〜36331995)是。

7、公路以及波形护栏进行波形护栏板防阻块材料具有可用不同型钢来制造，其技术发展条件应符合 《冷弯型钢生产技术经济条件》(GB6725—2002)的规定。

当8.柱埋于混凝土中时，混凝土材料应符合交通行业标准<公路桥涵施工技术规范>(JTJ041-2002)的规定。

公路护栏护栏瓦楞纸板直接添加列，为什么不鼓励块波形护栏，并添加一列劝阻块有什么好处呢

1)防阻块本身发展就是这样一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到文化碰撞后逐渐出现变形，有利于提高能量可以吸收，减少乘员伤亡;

2)防阻块被固定在立柱和波束之间时，光束波形从柱暂停。失控车辆信息一旦与护栏结构发生进行碰撞，不会出现因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻;

3)块参与护栏整体动作后，碰撞力可以分布到更跨的结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹更加顺畅，有利于车辆的引导和护栏整体强度的提高。

4)提供了一种路边部分阻碍围栏块，则波束可以抑制表面距离减小，减少或甚至消除对围栏跳由于失去控制的不利影响的车辆撞击路缘之后。

防阻块可以用通过各种不同形状的型钢来制造。推荐规格A，B两组。A型适用于一个圆形设计立柱，是一种形成六角形的结构。 乙型参照法国标准设计，适用于槽柱或其他型钢立柱。